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Coincheckが提供する暗号資産の投資サービス「Coincheckつみたて」が本日2020年12月11日（金）まで、サービス開始から1周年を記念してお得なキャンペーンを実施している。

消費者庁が、Nintendo SwitchやPlayStation 5などのゲーム機を販売しているように見せかけている偽のECサイトを確認したと発表した。

雪山登山・トレッキング・レースに！ 「Northern Lites (ノーザンライツ)」 アメリカで1992年に生まれた「ノーザンライツ」は、軽くて耐久性があるスノーシューとアウトドア用品のメーカーです。 特にスノーシューは、雪上でも軽々と歩ける快適さはもちろん、人間工学に基づいたデザインや履きやすさと追及し、 細部にまでこだわって現地で作られている、Made in USAです。会社所在地は、アメリカコロラド州リトルトン。 ノーザンライツのスノーシューは、男女兼用です。 性別を問わず履いていただけるスノーシューは、どんな地形でもスイスイ歩けます。 まるで履いていることを忘れてしまうような快適さは、これまでのスノーシューに対するイメージを変えるでしょう。 技術的に先進的な素材がノーザンライツに驚異的な強度と耐久性を与えています。 "ノーザンライトの重さは他の半分だが、我々のテストでは第一印象よりもはるかにタフであることが証明された" \- バックパッカーマガジン 超軽量アルミフレームは、より硬いアルミ合金を使用し、3段階の製造プロセスにより、はるかに軽量で耐久性の高いスノーシューを作りあげました。 注目すべきは、特別な加工を施されたアルミニウムのフレーム。このアルミフレームは他社のチタン合金フレームよりも頑丈で、 耐摩耗性に優れています。 靴に取り付けるためのベルトは耐水性と強度があり、スノーシューを頻繁に脱ぎ履きしても緩むことがありません。 どんな靴にもぴったりフィットさせることができ、より安全に雪道を進めます。 靴裏に配置された滑り止めのプレートもノーザンライツのこだわりです。スノーシューから かかとが浮きにくくなり、急勾配の雪道でもスムーズに歩けます。 "他のバインディングの中で最も簡単で安全なバインディングです" 　エディターズ・ピック - アドベンチャー・ウエスト・マガジン 他のスノーシューが脱げてしまうような雪道でも、ノーザンライツのスノーシューなら安心です。 しっかり足をホールドして、途中で脱げたり、まっすぐ歩けなくなる心配がありません。 スノーシューの着脱が誰でも手袋をはめたまま簡単に行えます。 雪道の足取りも軽やかに。 ノーザンライツのスノーシューは、一般的なメタルフレームのスノーシューの約半分の重さしかありません。 スノーシューを初めて履く人はもちろん、雪道を長距離歩くハイカーや、雪上レースのレーサーなどにも最適です。 スノーシューの種類、用途 1,Elite フルサイズ。雪山登山、オフトレイル(道のない所)でのハイキングやキャンプ, クロストレーニングなどに向いています。 2,Back country フルサイズ。登山、トラッキング、ヘビーロード （乾燥した雪や深い雪や粉雪の中をスノーシューで歩く方にお勧めします。） 3,Race レース, トレーニング, ランニング 4,Race wave レース、トレーニング、ランニング 1992年のブランド創設以来、ノーザンライツのスノーシューは、その素晴らしいパフォーマンスで 多くの人を虜にしてきました。 軽く丈夫なノーザンライツのスノーシューなら、どんな雪道でもラクに早く歩くことができます。 冬の時期のアクティビティを、今まで以上に楽しみたい人にこそ履いていただきたいスノーシューです。 ノーザンライツのスノーシューはとても軽く作られているため、歩きにくい雪道もラクに速く歩けます。 「スノーシュー＝重たいもの」という常識を覆す軽さは、長距離でも足取り軽く歩けると評判です。 初めてスノーシューを利用する方やレーサー・ランナーにとっても、この軽さが喜ばれています。 耐久性があり、安全に使い続けられるのもノーザンライツのスノーシューの特徴です。 特別なアルミフレームをベースに、耐摩耗性に優れた素材「クールタン」製のデッキとバインディングを備えています。 起伏が激しい場所を歩いても壊れにくいこと――これは、スノーシューを選ぶ上で重要なポイントです。 豊富なサイズから、履く場所に合ったスノーシューを選んでください。 1,Elite (エリート) Speed Type 一般販売予定価格　38000円 サイズ 20.3cmx63.5cm 重さ 1048g Eliteは、初心者はもちろんヘビーユーザーにも最適なスノーシューです。 登山などにも適したフルサイズのスノーシューで、しっかりとしたアイゼンを備えているのが特徴。 目安重量 総重量（使用者、ギア、パックなど）79kg～86kgまでの方にお勧めです。 用途　オフトレイル(道のない所)でのハイキングやキャンプ, クロストレーニング, レーシング 2,Backcountry （バックカントリー） Speed Type 一般販売予定価格　41000円 サイズ 9×30インチ（約23×76cm） 重さ 1275g 幅が約23cm、長さ約76cmとスリム設計にもかかわらず、雪の状態を問わず使用できます。 一般的なアルミフレームのスノーシューよりも軽く作られており、スピードバインディングと組み合わせることで、 より素早く着脱できます。 目安重量 総重量（使用者、ギア、パックなど）が113kgまでの方. 主な用途 登山、バックパッキング、ヘビーロード （乾燥した雪や深い雪や粉雪の中をスノーシューで歩く方にお勧めします。） 3,Race (レース)　Speed Type一般販売予定価格　40000円 ノーザンライツレースモデルは、2004年に米国スノーシュー協会の新基準である最小表面積330c㎡に対応して発売されました。 最軽量スノーシューの必要性を理解しているスノーシューレース界のトップアスリートたちが選び 表彰台の頂点に立っています。 標準モデルには、伝統的なノーザンライツのTruTrakバインディング、またはスピードバインディングがあり、 スノーシューを素早く着脱するための利便性を求めている方にお勧めです。 30.32cmx50.80cm 330c㎡の表面積（米国スノーシュー協会の最小値に準拠） 重さ　793g 用途 レース, トレーニング, ランニング 4,Race Wave (レースウェイブ) Speed Type 一般販売予定価格　45000円 Race Waveは、市場で最も軽いスノーシューズで、1足わずか610gしかありません。 その履き心地は、ジョセフ・グレイやアンソニー・クンケルなどの世界トップレベルのアスリートの絶大な支持を得ています。 ノーザンライツは過去10年間、軽く耐久性があり、機能的なレーシングスノーシュー開発のトップを走り続けてきました。 レースウェーブは、これまでの経験と培ってきた技術のひとつの完成形です。 サイズ 20.3cmｘ50.8cm(8×20インチ) ※米国スノーシュー協会の最低基準に準拠 重さ 680g 主な用途 レース、トレーニング、ランニング Travelbag一般販売予定価格6000円 スノーシュー購入と一緒にバッグ購入の方は、各スノーシューのサイズにあったバッグを当社で選択して送ります。 また、私たちのスノーシューと同じようにMade in the USAです。 ショルダーストラップ、ハンドル、吊り下げループがついているので、スノーシューの収納や持ち運びに便利です。 水抜き穴があるので、水や湿気が溜まるのを防ぎます。外側にはトレッキングポールやその他のアイテムを取り付けるためのル ープが付いています。 特大サイズのジッパーは、グローブを外さずにバッグの開閉ができるようにプルが付いています。 バッグのサイズは3種類。 * Small (48.26cm~50.8cm decks用) * Medium (63.5cm decks用) * Large (76.2cm & 81.28cm decks用） 素早く着脱できるスピードバインディングの着脱の仕方 起案者について 栗原プランニング有限会社 ２００１年２月設立。 海外、国内メーカー商品の輸出入の物販事業運営。 海外の優れたイノベーティブなデザインや高品質の製品を輸入販売。 同時にユーザー様のニーズに応じられ、より豊かで便利な生活を送れる製品をお届けします。 消費者の皆さまにご支持いただける企業を目指します。 サポーターの皆さまからご支援いただいた資金は、次の用途で大切に活用させていただきます。 ・商品の仕入資金・輸送・サポーターの皆さまへの配送費 ・マーケティング,プロモーションのための資金として活用させて頂きます。 Q1、万一、不良品の場合は、返品交換をお受けします。 　　商品に欠陥がある場合以外の、お客様都合による返品には応じかねます。 　　モニター・携帯機種に表示される写真は、実際の商品の色と異なって見える場合がありますので、ご了承ください。 プロジェクト開始：2020年12月8日 プロジェクト終了：2020年1月18日 2020年12月25日まで注文分、12月下旬～翌年1月中配送予定 2020年12月25日～1月18日注文分、翌年2月中配送予定

ラボや司令部を拠点とする研究者たちはロックダウンによって自宅からの作業を余儀なくされている──宇宙船を制御しているときでさえもだ。データ共有といった連携強化を取り入れた研究方法の再構築からリアルの場に集まれないことで見えてきた課題まで、研究者たちのワークフロムホームの現場と知恵をレポートする。米航空宇宙局（NASA）初の小惑星サンプル採取探査機「オシリス・レックス」のリハーサルの様子も収録。

今はデジタル・トランスフォーメーション（DX）の時代と言われます。確かに、デジタル技術革新は急速に進んでおり、その影響は全世界的に及んでいます。

コロナショックによって大きく加速しているのが、企業活動や社会生活におけるデジタル・トランスフォーメーション（DX）だ。テレワーク、遠隔医療などは、コロナ禍前にも唱えられていたことだが、人と人との接触を…

SONY製センサー搭載 ミラー型ドライブレコーダー「SINCA X-Series」＜注目ポイント＞ * 前・後＋車内カメラ搭載3方向を同時録画！ * 1080pフルHDの高画質録画。SONY製イメージセンサー搭載！ * 通常のイベント録画以外にも便利な機能を多数搭載！ * 本体分離式ならではの車両への柔軟な設置！ 前・後＋車内カメラ搭載で3方向を同時録画！運転中にほかの車両との衝突等が起こると、Gセンサーが車両の急激な加減速・振動を感知し、イベント録画が自動的に開始されます。「SINCA」は、フロントカメラとリラカメラに加え、車内カメラが搭載されているため、3方向の同時録画ができます。 車両の前後だけではなく、側面からの衝突や煽り運転の状況もしっかり記録できます。近年頻発している煽り運転では、停車時に車外に出た不審者に暴言や暴力を振るわれるケースも多いです。車内カメラがあれば、その状況を記録できます。 また、ドライバーや同乗者の状況も記録できるので、万が一自動車の欠陥や整備不良による交通事故が発生した場合、ドライバーが不適切な運転操作をしていないこと、安全運転を行っていたことの証明となる可能性があります。前後レンズの視野角は広角124度、車内レンズの視野角は広角128度で、3つのカメラで同時に撮影すると死角が少なく広範囲の記録ができます。 視野角が大きすぎると画像が歪んでしまうことがありますが、「SINCA」は適切な視野角のレンズを搭載し、歪みが少ない映像を撮影します。 SONY製イメージセンサー搭載！1080pフルHDの高画質録画「SINCA」は、前後カメラにSONY IMX307イメージセンサー、車内カメラにJX F23イメージセンサーを搭載しています。 3つのカメラはすべて1080pフルHD画質での録画が可能で、前後の車両ナンバープレートをはっきりと撮影できます。前後カメラはSTARVIS（裏面照射型画素技術、暗い場所でもノイズが少なく鮮明な映像を撮影できる機能）、HDR・WDR（明るい部分と暗い部分が混在する映像も鮮明に撮影する機能）を搭載し、暗視・逆光補正・グレア抑制に優れています。 夜間・暗所・逆光・明暗差が大きい時・悪天候の場合でも、黒つぶれや白飛びを防ぎ鮮明な映像を記録できます。 例えば、トンネルに進入時や脱出時には周りの明るさが急激に変わりますが、そのような場合でも映像を鮮明に録画できます。また、3D DRN（動的ノイズリダクション）機能を搭載しており、低照明環境であってもノイズを抑制した映像を録画できます。 車内カメラには、赤外線暗視ライトによる補助照明機能を搭載しており、夜間や暗い所であっても車内の状況をしっかりと撮影できます。夜間駐車時の車上荒らしの状況もしっかり記録します。 便利な機能を多数搭載！駐車監視機能 駐車時、他の車両が衝突したり、車上荒らしやいたずらの被害を受けるかもしれません。 駐車監視モードでは、センサー検知時に、自動的録画が開始され、自車の周りの状況を記録します。 3つのカメラで広範囲に記録しますので、犯行の様子や逃走時の様子も同時に録画できます。 ※駐車時の監視機能を使用するためには、停車時にも車両バッテリーからの給電が必要となります。タイムラプス撮影機能 駐車監視モードでは、タイムラプスモードを選択することができます。 センサー感知時だけではなく、常時タイムラプス撮影を行うことで、駐車時の長時間録画を可能とします。 撮影コマの間隔は、0.5秒（2枚/秒）、1秒（1枚/秒）、5秒（0.2枚/秒）で設定が可能です。常時撮影によるバッテリー上がりを防止するため、バッテリーの電圧が事前に設定した電圧（11.8V、12V、12.4V）を下回った場合には、電源がオフになります。 GPSトラッカー搭載 ドッキングステーションにはGPSトラッカーを搭載しており、走行記録を保存することができます。 走行記録には、走行経路・位置情報やタイムスタンプだけでなく、スピード情報も含まれます・事故発生時のスピードの記録は、有効な証拠となる可能性があります。 専用のソフトウェア（Windows/Mac対応）を使用することで、記録された走行経路をGoogle Map上に表示させることもできます。 駐車支援機能 バックギアに入れると後方映像に切り替わり、目安となる進路線を表示します。 バック駐車が苦手な方も、後方映像の補助を受けながら駐車できます。 ※必ず目視での安全確認を行ってください。 本体分離式ならではの柔軟な設置「SINCA」は、本体（ミラー型モニター）とドッキングステーションを組み合わせて設置する分離式です。一般的なミラータイプのドライブレコーダーは、ミラー型の本体にフロントカメラが付いているため、障害物がカメラの視野を遮ったりカメラのアングルが悪くなるという問題があります。「SINCA」はフロントカメラがドッキングステーションに搭載されておりフロントガラスの適切な場所に接着できるため、そのような問題が起こりにくいです。フロントカメラ、GPSセンサー、駐車監視用の電源などは、本体ではなくドッキングステーションに搭載されているので、ミラーに取り付ける本体（モニター）の重量はわずか307gと軽量で落下しにくいです。また、GPSモジュールはドッキングステーションに搭載されているため、GPSアンテナ等の設置するパーツが少なくなります。 ドッキングステーションと本体は専用TYPE-Cケーブル1本のみで接続できます。 タッチパネル搭載のディスプレイで簡単操作大きすぎず・小さすぎない9.88インチのディスプレイで、運転手の視野を遮ることなくジャマになりません。 アスペクト比は4：1、解像度は1600×400ピクセルの高精細で鮮明な映像です。 また、ディスプレイの保護フイルムが付属するので、画面をキズから守ります。 撮影画面の切り替え、画面の明るさの調整、画面サイズの調整などは、ディスプレイをスワイプするだけでとても簡単に操作ができます。 大容量SDカード対応で最大1168分間の録画が可能8GB～128GBのSDカード（CLASS 10）に対応し、大量の動画や写真を保存できます。さらにQVBRというビデオ圧縮技術を採用しており、画質を変えずにビットレートを30％下げ、ファイルサイズを削減できます。 例えば128GBのSDカードでは、3つのカメラを同時に常時録画した場合でも約1168分間（約19.5時間）の長時間の映像が保存できます。また、繰り返しの上書き録画可能なループ録画機能を搭載しており、「SDカードの容量がいっぱいで、イベント録画ができない」という心配はありません。 外観写真ドライブレコーダー本体（ミラー型モニター）ドッキングステーション（前方・車内カメラ・GPSモジュール内臓） Q&AQ1：適合する車種は何ですか？A1：本製品は、特定の車種・メーカーに依存しないユニバーサル仕様です。 Q2：西日本でも使用できますか？A2：「SINCA」の3つのカメラは、録画フレームレートが27.5fpsに設定されているため、 東日本（50Hz）・西日本（60Hz）どちらのLED信号機でも同期せず正常に撮影ができます。 Q3：車に詳しくありません。初心者でも車への設置ができますか？A3：本製品は、ヒューズボックスからの給電接続などの処理が必要です。そのため自動車の構造に関する詳しい知識を有した方による設置が必要となります。 普段から自動車の整備を自ら行っている方によるDIY、あるいは、そうではない方は専門業者（自動車整備士）へ設置を依頼してください。不適切な接続を行うとカメラがうまく動作しなかったり、バッテリーが上がったりするなどの問題が発生する場合があります。 車両のヒューズボックスの「ACCプラグ」に赤色コード、「B+」に黄色コード、「GND」に黒色コードを接続します。 Q4：どのように給電しますか？A4：ドッキングステーションを車内のヒューズボックスに接続して給電します。本体、各カメラへの給電はドッキングステーションに接続したUSB TYPE-Cにより行われます。ドライブレコーダーが電源に接続すると、自動的に録画が開始されます。 Q5：ドライブレコーダーの録画が実行されているかを確認できますか？A5：本体右上で赤いライトが点滅している場合、録画状態であることを示します。 Q6：1つの動画ファイルの記録時間はどれくらいですか？A6：最初設定は1分間ですが、設定により3分間または5分間に設定を変更できます。　 　イベント録画時の動画ファイルについては、事故発生時前後の5秒間、合わせて10秒間の動画ファイルが生成されます。 Q7：SDカードは容量が一杯になったら、ファイルを手動で削除する必要がありますか？A7：ループ録画機能を搭載しているのでSDカードの容量がいっぱいになると自動でファイルが上書きされます。 新しい通常録画ファイルは古い通常録画ファイルを上書きし、新しいイベント録画ファイルは古いイベント録画ファイルを上書きします。 事故発生時の映像やお気に入りのファイルがなくならないように、適宜バックアップを行ってください。 なお、SDカードの容量使用比率は、通常録画が80%、イベント録画が20%、写真が600MBに設定されます。 Q8：電波障害は起こりますか？A8：電波障害対策が施されるので、AM、FM、ETC、カーナビや地デジ等に影響を及ぼしません。 Q9：動画再生用ソフトウェアはどこからダウンロードできますか？A9：下記リンク（Googleドライブ）よりダウンロード頂けます。Windows用　Mac用 Q10：製品の保証はありますか？A10：リターン商品発送後1年間が保証期間です。 商品仕様商品名 SINCA X-Series 9.88" ミラー型ドライブレコーダー 本体サイズ 270*71.5*18.1mm 本体重量 307.7g ディスプレイサイズ 9.88インチ タッチパネル 静電容量式 リアカメラ防水・保護性能 IP67クラス 前後カメラ SONY IMX307 最大画像素1945(H)*1109(V) 有効画素数1920(H)*1080(V) 視野角D=124°H=102°V=53° HDR/WDR/STARVIS搭載 車内カメラ JX F23 最大画像素200万 有効画素数200万 視野角D=128°H=106°V=56° 赤外線暗視ライト搭載 動画フォーマット MP4 静止画フォーマット JPG ループ録画設定 1分、3分、5分設定可能 SDカード分割割合 ループ録画80%、緊急録画20%、写真600MB 映像出力ケーブル AHD、TVI 動画解像度 FHD(1920×1080)、HD(1280×720) 静止画解像度 FHD(1920×1080) 駐車監視モードへの切り替え ACC（Adaptive Cruise Control）検知 音声録音 ON/OFF設定可能 Gセンサー ON/OFF設定可能 対応SDカード 8GB~128GB ※CLASS10 録画可能時間 8GBで約73分間 16GBで約146分間 32GBで約292分間 64GBで約584分間 128GBで約1168分間 電圧 12V 定格消費電流 800mA 最大電流 1000mA 定格消費電力 9.6W 端子タイプ USB - Type C/BMW Connector 推奨ヒューズ 3A 動作温度 -30°~ 70° 保管温度 -40°~ 80° セット内容 本体、ドッキングステーション、リラカメラ、 延長ケーブル、両面テープ、バンド 、 マニュアル・保証書、液晶保護フィルム、 リアレンズ保護フィルム、電源ケーブル 注意：SDカードは付属していません、 CLASS 10規格のSDカードをご購入ください。 保証期間 リターン商品発送後1年間 ご支援いただくにあたっての注意事項・商品写真や商品説明は、海外市場向けのサンプル製品を用いているため、リターン商品（日本市場向け製品）では、ボタン等の表記（日本語化がなされます）、細部のデザインなどに軽微な変更がなされる可能性がございます。・ご注文状況、生産上の都合、輸送・通関の状況等により発送時期が前後する場合があります。予めご了承ください。・製品保証とはドライブレコーダー「SINCA X-Series」単体の保証を意味します。ドライブレコーダー「SINCA X-Series」を使用したこと、ドライブレコーダー「SINCA X-Series」に瑕疵があったこと、または故障したなどによる、若しくはドライブレコーダー「SINCA X-Series」の発送時期による、支援者様及び第三者が被った二次的な損害（いわゆる間接損害や逸失利益などを含むがそれらに限らない）については保証対象期間の内外に関わらず、弊社は一切の賠償責任を負わないものとします。

アップルの自動運転車プロジェクト(通称Project Titan）のリーダーが交代したとの噂に続き、台湾TSMCと協力して「自動運転チップ」を開発しているなどの観測が伝えられています。

中国の国有自動車最大手の上海汽車集団は11月26日、ITサービス大手の阿里巴巴集団（アリババ）および上海市浦東新区政府と共同で、スマートEV（電気自動車）の高級車ブランド「智己汽車」を発足させると発表した。E…